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减速带的安装技巧——江西华鹏交通科技有限公司

浏览次数:272 发布日期:2013-07-04   
核心提示:江西华鹏交通科技有限公司秉承以人为本、求真务实的企业精神,奉行创新、共赢的发展理念;我们以为客户提供更完美、更合理的产品

江西华鹏交通科技有限公司秉承“以人为本、求真务实”的企业精神,奉行“创新、共赢”的发展理念;我们以“为客户提供更完美、更合理的产品,

更优质、更完善的服务”为已任;以“市场为基础,坚持拥有客户才拥有市场”的经营宗旨;诚邀您与我们一起共创美好的明天。 减速带是通过影响驾驶人的驾驶心理实现减速的。当车辆以较高车速通过减速带时,剧烈的振动会从轮胎经由车身及座椅传递给驾驶人,垂直曲线可以产生一个垂直方向的加速度,产生强烈的生理刺激(包括振动刺激和视觉刺激)以及心理刺激。生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感,而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑,进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下,驾驶人认为不舒适度越大,车辆行驶安全性越小,即安全感越小。因此,减速带的设置会降低驾驶人行车安全感和乘坐舒适性的期望值,促使驾驶人选择较低的期望车速。在期望车速指导下,驾驶人将主动驾驶车辆以较低的行车速度接近并通过减速带。

理想的减速带必须保证车辆通过时不会发生车辆失控,重要安全部件不会产生断裂等危险状况,应拥有较高的行驶和结构安全性。因此,理想减速带应具有以下特性:

随着车速的增加,行驶安全性降低到一定程度后能维持在一个稳定水平,甚至有所提高。

驾驶人的乘坐舒适性在车速低于道路限速时处于较高水平,在高于道路限速而低于所有超速车辆的85%车速时乘坐舒适性随车速的增加而迅速恶化,高于所有超速车辆的85%车速时能够维持在一个稳定的低水平状态。减速带的使用效果在很大程度上取决于车辆的运行速度。因此,为确保驾驶人的安全和舒适性,必须合理设定道路的限速,科学设计减速带几何尺寸。

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